داستان سد معبر؛ یک حق شهروندی تضییع شده
تاریخ انتشار: ۲۹ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۲۶۲۰۰
سد معبر علاوه بر نقش حقوق شهروندی، سلامت روان و زیبایی شهر را دچار اخلال می‌کند و معضلات و مشکلات زیادی را پدید می‌آورد، بنابراین یکی از موارد احترام به حقوق شهروندی رعایت حریم‌های اجتماعی است، از این‌رو سد معبر از مصداق‌های مهم تضییع حقوق شهروندی است.
به گزارش خبرنگار ایمنا، عبور و مرور جزو جدایی‌ناپذیر جوامع بشری در شهرها است، بخشی از این تردد به عابران پیاده و شهروندان شهرها و بخشی دیگر به خودروها و وسایل حمل‌ونقل شهری مرتبط شده است، اما معضلی غیر از ترافیک شهری، در موضوع عبور و مرور در مباحث شهری خودنمایی می‌کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
با گذر از پیادهروهای شهر، متوجه سختی عبور و مرور می‌شوید، پس از گذر از بین موتورها و خودروهای نمایشگاه‌هایی که پیادهروهای شهر، پارکینگ اختصاصی آن‌ها شده است و عابران پیاده باید مراقب باشند که ناخودآگاه تنی به سینی‌های میوه‌فروشانی که گویی در پیاده‌رو زده‌اند، خیمه نزنند یا موجب ریخته شدن لباس‌های فروشندگان که گویی دهانه مغازه آن‌ها از لبه جدول خیابان آغاز می‌شود، نشوند.
البته سد معبر منحصر به خیابان‌ها و معابر اصلی نیست؛ در معابر فرعی و کوچه و پس کوچه‌های شهر نیز که قدم می‌زنی، باید مکرر از موانع گچ و سیمان انباشته شده در کوچه‌های تنگ و باریک یا از بین نخاله‌ها و وسایل ساختمان‌های نیمه‌کاره‌ای عبور کنیم که بیشتر فضای کوچه را به خود اختصاص داده‌اند.
بخش دیگری از این پیاده‌روها، توسط ورق‌های پلیت و داربست فلزی ساختمان‌های در حال ساخت، مسدود شده و این وضعیت، عبور و مرور خودروها را که هیچ، حتی تردد پیاده همسایگان را با سختی‌های مواجه کرده است، اما سد معبر معابر اصلی و فرعی به مغازه‌ها ختم نمی‌شود، کمی آن طرف‌تر یک راننده، خودرو خود را به‌صورت مستقیم روبه‌روی در پارکینگ گذاشته است که در این حالت رفت و آمد برای مردم در پیاده‌رو امکان‌پذیر نیست.
حاج احمد، شیرینی‌فروش یکی از محلات شهر اصفهان می‌گوید: سد معبر مغازه‌داران اختلاف نظر زیادی را بین مردم و مغازه‌داران ایجاد کرده است، عابران ناچار هستند برای عبور و مرور خود پا در خیابان بگذارند، چراکه پیاده‌روها در قُرق وسایل کسبه است؛ می‌ترسیم یکی از روزهایی که در خیابان رفت و آمد می‌کنند، ناگهان جوان موتورسواری که با عجله تردد می‌کند، متوجه حضور عابران در خیابان نشود و عابر را خانه‌نشین یا بهتر بگویم خاک نشین کند.
پویا، پسر نوجوان بازیگوشی است که هر روز برای بازی کردن به دلیل کوچک بودن آپارتمان محل سکونت خود به کوچه محله می‌آید؛ با عصبانیت زیر لب زمزمه می‌کند «وسایل مغازه‌ها در این پیاده‌روها و کوچه‌ها، حق بازی را از ما گرفته!»
یوسفی، بانویی میانسال و مادر دو فرزند است که روزانه برای خرید مایحتاج زندگی، باید چرخ به دست به خیابان برود، اما درباره سد معبر کسبه اینگونه می‌گوید: در مسیر رفت که چرخ دستی خرید خالی است مشکلی وجود ندارد، اما چشمتان روز بد نبیند، با کمر دردی که دارم، بعد از هر بار خرید خانه، وقتی پا در پیاده‌روها می‌گذارم، دائماً به دلیل وجود اسباب و وسایل کسبه در کف پیاده‌رو، مجبور به تغییر مسیر و بلند کردن چرخ دستی سنگین پر از بار هستم تا بتوانم به راهم ادامه بدهم.
بررسی‌های میدانی خبرنگار ایمنا نشان می‌دهد که شهروندان زیادی روزانه مجبور هستند مسیر خود را به سمت خیابان منحرف کنند؛ بارها افراد زیادی برای عبور در مسیر پیاده‌رو به دلیل وجود موانعی باید به ناچار مدتی صبر کرده یا مسیر خود را به سمت خیابان تغییر دهند و طبیعی است که این عمل احتمال حادثه و ترافیک را زیاد می‌کند.
زندگی شهر نشینی به‌رغم مزایا و محاسنی که دارد، می‌تواند افراد را با دردسرها و مشکلات حقوقی یا اخلاقی روبه‌رو سازد، در این راستا سد معبر موجب اختلال در امر تردد عابران و ایجاد مزاحمت‌هایی برای کسبه می‌شود.
سد معبر علاوه بر نقش حقوق شهروندی، سلامت روان و زیبایی شهر را دچار اخلال کرده و موجب آسیب‌رسانی به شهر و تهدید سلامت اجتماعی می‌شود و معضلات و مشکلات زیادی پدید می‌آورد، بنابراین یکی از موارد احترام به حقوق شهروندی رعایت حریم‌های اجتماعی است، از این‌رو سد معبر از مصداق‌های مهم تضییع حقوق شهروندی در جامعه به‌شمار می‌رود که این مسئله گاهی منجر به رنج مردم می‌شود.
بعضی مشاغل، حرفه‌ها و مغازه‌داران اعم از میوه‌فروشان، نمایشگاه‌داران خودرو، موتورسیکلت‌فروشان و سایر عمده‌فروشی‌های سطح شهر، حتی برخی شهروندان با پارک موتورسیکلت، بخشی از سطح پیاده‌رو را اشغال می‌کنند و مزاحم تردد عابران پیاده می‌شوند. به‌راستی علت این رفتارهای اجتماعی آزاردهنده چیست؟ آیا قانون اجرا نمی‌شود یا شهروندان به خود و قانون احترام نمی‌گذارند؟ آیا شهرداری بر اساس مصوبه شورای اسلامی شهر حق دریافت جریمه از خاطیان را دارد؟ مقصر کیست و چاره چیست؟
روح‌الله ابوطالبی، مدیرکل پیشگیری و رفع تخلفات شهری شهرداری اصفهان در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، بابیان اینکه در هر صنف و نهادی، تخلف‌های وجود دارد، اظهار می‌کند: تخلف شهری و سد معبر در همه حوزه‌ها از جمله اصناف یا شهرداری اتفاق می‌افتد.
وی اضافه می‌کند: تخلف، مواد مخدر، نزاع، درگیری و سد معبر از جمله موضوعاتی هستند که نمی‌توان گفت این اعمال یک روزی به پایان می‌رسد یا به پایان رسیده است؛ اگر این موضوعات خاتمه یافته بود، دیگر نیازی به حضور عوامل شهرداری، پلیس و قاضی نبود.
مدیرکل پیشگیری و رفع تخلفات شهری شهرداری اصفهان با اشاره به اینکه تخلف شهری و سد معبر صرفاً مختص ایران یا کلانشهر اصفهان نیست و همه شهرهای دنیا با این معضل روبه‌رو هستند، تاکید می‌کند: برای پیشرفت ایجاد سد معبر در شهر، باید تخلف اصناف در سد معبر را بررسی کرد و تنها در رابطه با کاهش اینگونه تخلفات شهری در صنوف می‌توان صحبت کرد.
وی ادامه می‌دهد: فروشنده محصول خود را در معرض دید عموم مردم قرار می‌دهد تا بتواند از این جلوه ایجاد شده به فروش بیشتری برسد، این عمل شاید برای شهرداری و شهروندان خوشایند نباشد، اما از نظر او این عمل هیچ اشکالی ندارد و تنها هدفشان نمایش بیشتر محصولات است.
متصدیان بیشتر مغازه‌هایی که پلمب می‌شود، تا مدتی موارد تذکر داده شده را رعایت و پس از مدتی دوباره اقدام به سد معبر می‌کنند.
ابوطالبی با بیان اینکه همه صنوف آموزش لازم را گذرانده‌اند و به‌طور خاص گفت‌وگویی با مغازه‌داران به خصوص میوه فروشان و متصدیان نمایشگاه‌های خودرو و موتورسیکلت داشته‌ایم، می‌گوید: جلسات متعددی با اتحادیه‌های صنوف برگزار کرده و تذکرات لازم را ارائه داده‌ایم، اما مغازه‌داران برای اینکه فرصتی برای خویش ایجاد کنند و محصولات خود را در معرض دید شهروندان قرار دهند، مرتکب انجام ناهنجاری‌ها شده و اقدام به سد معبر می‌کنند.
وی با بیان اینکه کلاس‌های مختلفی برای صنوف برگزار کرده و با هماهنگی‌های قضائی موارد بازدارنده‌ای از جمله اخطار، حمل وسایل مغازه‌ها به انبار و پلمب مغازه صورت گرفته است، اضافه می‌کند: در صورتی که مغازه‌دار به ایجاد سد معبر ادامه داد و به اخطارها گوش نکند، طبق بند ۲۰ ماده ۵۵ قانون شهرداری مغازه آن به مدت دو تا سه ماه پلمب می‌شود؛ متصدیان بیشتر مغازه‌هایی که پلمب می‌شود، تا مدتی موارد تذکر داده شده را رعایت و پس از مدتی دوباره اقدام به سد معبر می‌کنند.
مدیرکل پیشگیری و رفع تخلفات شهری شهرداری اصفهان با بیان اینکه اتحادیه صنوف باید توجه بیشتر و نظارت بهتری نسبت به کسبه‌ای که اقدام به سد معبر می‌کنند، داشته باشد، خاطر نشان می‌کند: اگر اتحادیه صنوف اقدام به بازدارندگی کند، می‌توان معضل سد معبر در شهر را تا حد زیادی کاهش داد.
وی ادامه می‌دهد: اگر قبل از اعطای پروانه کسب، شرایط و مواردی از جمله متراژ مغازه، مکان مغازه، عوامل ترافیکی منطقه و کاربری مغازه برای متقاضی ذکر و رعایت شود، بخش عمده‌ای از معضل سد معبر در اصفهان حل می‌شود.
ابوطالبی با بیان اینکه مغازه‌ای با ابعاد ۴۰ یا ۶۰ متری برای نمایشگاه خودرو مناسب نیست و فرد مجبور می‌شود که خودروهای نمایشگاه را در پیاده‌رو یا روی پل‌ها قرار دهد و سد معبر ایجاد کند، می‌گوید: زمانی که مسیر توسط کسبه مسدود شود، شهرداری از طریق پلیس راهور پیگیری کرده و با دریافت دستور قضائی اقدام به جریمه و جابه‌جایی وسایل مغازه می‌کند.
وی با بیان اینکه سدمعبر موتورسیکلت‌ها در پیاده‌روها، تهدیدی جدی برای امنیت عابران، مشتریان، ساکنان وخانواده‌ها محسوب می‌شود، اضافه می‌کند: در شش ماه ابتدای سال جاری ۱۲ هزار و ۹۹ مورد تذکر و پیشگیری و برای بیش از ۳۸۸۴ واحد صنفی، اخطاریه صادر شد، همچنین تعداد ۱۱ هزار و ۹۷۵ رفع تخلف واحد صنفی نیز در این مدت صورت گرفته است.
احمدرضا مصور، عضو کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر اصفهان در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، با بیان اینکه اولین و اصلی‌ترین گره سد معبر مربوط به فرهنگ رفتاری شهروندان و هنجارهای زندگی شهری است، اظهار می‌کند: سد معبر یک نافرمانی و ناهنجاری شهری است که حقوق مردم را در عبور از معابر نقض می‌کند.
وی با اشاره به اینکه فروشندگان با قرار دادن وسایل و اشیا خود در معابر برای فروش یا انجام خدمات، مانع عبور و مرور شهروندان می‌شوند، اضافه می‌کند: سد معبر به دلیل دست‌اندازی کاسب به حقوق عمومی به وجود می‌آید و این معضل زمانی خاتمه پیدا می‌کند که فرهنگ استفاده درست و به اندازه حقوق هر شهروند در فرهنگ شهروندی مشخص شود.
عضو کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر اصفهان تاکید می‌کند: مشکل دوم و گره کور سد معبر افزایش چشمگیر شغل‌های بخش خصوصی است؛ در اصفهان بیشترین مغازه‌ها را با مجوز یا بدون مجوز اجازه فعالیت می‌دهیم و طبیعی است که این مغازه‌ها برای بار اندازی و انجام خدمات فضای مناسب را نداشته باشد.
شهروندان با روحیه عاطفی و احساسی نسبت به موضوع سدمعبر برخورد نکنند، زیرا زمانی که شهرداری و مراجع قانونی اقدام به رفع سد معبر می‌کنند، اولین مخالفان شهروندانی هستند که حقوقشان نقض شده است.
وی ادامه می‌دهد: سومین گره‌ای که برای سد معبر وجود دارد، مجوزهای است که شهرداری ارائه می‌دهد و شهرداری اجازه نقض انتظارهای که قوانین از یک تجارت و خدمات دارد را می‌دهد و همین تبدیل به یک معضل می‌شود.
مصور با بیان اینکه اگر بخواهیم مشکل سد معبر را رفع کنیم، باید طبق چهار مرحله اقداماتی انجام دهیم، می‌گوید: در مرحله نخست موضوعات فرهنگی را توسعه دهیم، در مرحله دوم شهرداری باید قبل از ارائه مجوز امکاناتی از جمله پارکینگ و بار انداز را برای مغازه‌های تجاری پیش‌بینی کند، در مرحله سوم مراجع قانونی که امکان اعمال قانون را دارند به شهرداری کمک کند تا شهرداری این معضل را خاتمه دهد و در مرحله چهارم شهروندان با روحیه عاطفی و احساسی نسبت به موضوع سدمعبر برخورد نکنند، زیرا زمانی که شهرداری و مراجع قانونی اقدام به رفع سد معبر می‌کنند، اولین مخالفان شهروندانی هستند که حقوقشان نقض شده است.
به‌رغم پیگیری‌های مکرر خبرنگار ایمنا، جواد محمدی فشارکی، مدیر بازرسی و نظارت اصناف اصفهان حاضر به انجام مصاحبه و پاسخگویی در این باره نشد.
به گزارش خبرنگار ایمنا، سد معبر را می‌توان از پدیده‌های تضییع حقوق شهروند، ایجاد ناهنجاری اجتماعی و مشکلی اساسی در رفت‌وآمد شهروندان نام برد و طبیعی است که این امر غیر قانونی دارای ضمانت اجرای مشخصی است و برای رفع معضل سد معبر باید فرهنگ‌سازی و ایجاد بستر تعامل با شهروندان مورد توجه قرار گیرد.
کد خبر 695923منبع: ایمنا
کلیدواژه: سد معبر مدیریت شهری شهرداری اصفهان شهر کلانشهر جلوگيري از سد معبر سدمعبر سد معبر صنوف برنامه ریزی شهری تخلف سد معبر معضل سد معبر کمیسیون خدمات شهری شورای اسلامی شهر شهرداری شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق خبرنگار ایمنا حقوق شهروندی معضل سد معبر مغازه داران تخلفات شهری پیاده رو عبور و مرور پیاده روها شهر اصفهان سد معبر سد معبر رفع تخلف مغازه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۲۶۲۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تلاش مهدی طارمی برای دریافت شهروندی پرتغال
به گزارش تابناک، مهاجم جدید اینتر با وجود تلاش برای اخذ تابعیت پرتغال به عنوان بازیکنی غیر اتحادیه اروپا از پورتو به اینتر پیوست.
روزنامه توتواسپورت نوشت پروسه اخذ شهروندی اتحادیه اروپا به این زودی‌ها به سرانجام نمی‌رسد و او به عنوان بازیکن غیر اروپایی راهی اینتر خواهد شد. کمتر از دو ماه دیگر طارمی رسما بازیکن اینتر خواهد شد. این بازیکن ۳۱ساله در حال حاضر با پورتو قرارداد دارد. اینتر مدت‌هاست با او به توافق رسیده و منتظر پایان فصل است. مهاجم تیم ملی ایران علاوه بر این برای انتقال به اینتر آزمایش‌های پزشکی باشگاه ایتالیایی را پشت سر گذاشته اما تنها موضوع رسمی‌شدن قرارداد است که تا زمانی که این ملی‌پوش ایرانی رسماً قراردادش با پورتو تمام نشود، اعلام نخواهد شد.
زمانی که طارمی رسما به اینتر بپیوندد، خیلی زود رکوردشکنی خواهد داشت؛ حتی قبل از اینکه پا به توپ شود. پیش از او این تیم ایتالیایی هیچگاه بازیکن ایرانی نداشت و طارمی از این حیث تاریخ‌ساز خواهد شد.
پیوستن طارمی به اینتر باعث می‌شود تیم ایتالیایی فعالیت محدودی در بازار نقل و انتقالات تابستانی داشته باشد چون این بازیکن سهمیه غیر اروپایی باشگاه را پر خواهد کرد. این ملی‌پوش ایرانی از سال ۲۰۱۹ در اروپا زندگی می‌کند. او برای تیم‌های ریوآوه و سپس پورتو پرتغال بازی کرده است و مراحل اخذ تابعیت پرتغال برای طارمی در حال انجام است.
هر باشگاه در فوتبال اروپا سهمیه محدودی برای بازیکنان غیر اروپایی دارد و به همین خاطر بازیکنان تلاش می‌کنند با اخذ تابعیت اروپایی، این مانع را از میان بردارند.
منبع: ايسنا
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است